M30トラックファスナー用のCRCC認定油圧レールボルトレンチ| QL機械
導入
CRCC認定油圧レールボルトレンチメインライン鉄道、地下鉄、トンネルセクションの高-効率トラックメンテナンス用に設計されています。強力な油圧トルクシステムを特徴としています油圧レールボルトレンチ正確な締め付けを提供しますM24〜M30ファスナーを追跡します、中国の鉄道基準への準拠を確保します。
耐久性と携帯性のために設計された、高度-の高度線から地下鉄の地下鉄システムまでの挑戦的な環境-で働く乗組員に最適です。ライトレールスイッチを維持しているか重い-デューティメインライントラックを維持しているか、これはCRCC -認定鉄道工具高速で信頼性の高い安全なファスナー締め付けを保証します。
重要な機能
- CRCC認定:公式プロジェクトと入札の中国鉄道基準を満たしています。
- high -トルク油圧システム:一貫したM30ファスナー締め付けのために500〜2000 nmを供給します。
- ポータブル&軽量:簡単に輸送し、疲労を軽減するために、人間工学に基づいたハンドルを備えた15 kgのみです。
- ガス-駆動エンジン:内燃機関は、外部電力なしで長いランタイムを保証します。
- 耐久性のあるビルド:Industrial -グレード材料は、厳しい鉄道環境に耐えます。
アプリケーション
地下鉄とライトレールのメンテナンス
私たちのM30ファスナー締め機限られたトンネルスペースで動作するのに十分なコンパクトです。これは、夜間の閉鎖中に迅速なボルトサービスのためにメトロメンテナンスチームによって広く使用されています。
メインライン鉄道線路サービス
重い-デューティ使用のために設計されていますメンテナンス機器を追跡しますHigh {-トラフィックラインでの連続動作を処理します。その一貫したトルク制御は、トラックの緩みと脱線のリスクを減らします。
トンネルと高さのトラック作業
ポータブル油圧レンチ低{-ライト、high -湿度環境で確実に実行します。その密閉された油圧システムは、汚染を防ぎ、長い-用語のパフォーマンスを保証します。



技術仕様
レールボルトレンチの仕様
| トルク範囲 | 500 nm - 2000 nm |
| ファスナーサイズ | M24〜M30 |
| 重さ | 15 kg |
| 寸法 | 600 mm×300 mm×200 mm |
| 電源 | 油圧(内燃焼エンジン) |
| 認証 | CRCCが承認しました |
| 保証 | 3年 |
よくある質問
この油圧レールボルトレンチは、すべてのレールタイプに適していますか?
はい。これCRCC認定鉄道工具メインライン鉄道、地下鉄、ライトレール、および工業用トラックと互換性があります。 M24からM30ファスナーをサポートしているため、多様なメンテナンスニーズに合わせて多用の選択肢になります。
-販売サポートの後にグローバルを提供していますか?
絶対に。電話、電子メール、およびWhatsAppを介して、3年間の保証と24時間年中無休のテクニカルサポートを提供します。リクエストに応じて、スペアパーツとサービスマニュアルをご利用いただけます。
ガス-駆動モデルと比較してどうですか?
従来のガスとは異なり、-駆動されたレンチ、これ油圧レールボルトツール敏感なトラックセクションに最適な、よりスムーズなトルクの配信、より低い振動、より高い精度-を提供します。
お問い合わせ
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