YCD-2油圧レールスイッチタンピングマシン
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導入
正直に言って-ターンアウトセクションでのタンピングは痛みです。きつすぎる。複雑すぎる。通常のタンパーは到達できません。
それが私たちが構築した理由ですYCD-2油圧レールスイッチタンピングマシン。ストレートトラック用ではありません。簡単な仕事のためではありません。これは、スイッチブレード、カエル、ガードレールのように、乱雑で混雑した、ハード-から-に到達- - -のために作られています。
派手ではありません。しかし、それは機能します。毎回。乗組員は40分未満で完全な投票率を終えるのを見てきました。故障はありません。頭痛はありません。
あなたがそれを必要とするときにやめる機器で戦うのにうんざりしているなら、これはあなたが探しているものかもしれません。
何がそれをうまく機能させるのですか？
それは魔法ではありません。しっかりしたエンジニアリング。
- あなたが頼りにすることができる力：Honda GX390エンジン- 9.6 kW。寒い朝でさえ、毎回始まります。
- 強い振動、やり過ぎではありません：65〜67Hz周波数。寝台車を損傷することなく、バラストを落ち着かせるのに十分です。
- 32.5KNフォース-それは本当の圧縮です：バラストベッドに深く入ります。雨の後に浮かぶ寝台車はありません。
- 油圧システム？4MPa±0.5MPaで実行されます。安定した。突然のドロップはありません。 N32オイル-を使用する場所を簡単に見つけることができます。
- 速い：30〜40分で1回の投票率。オープントラックで？ 1時間あたり最大240人の寝台車。
- 大きすぎず、小さすぎない：1350x520x1650mm。大きなマシンが行けない場所に適合します。重量は335kg -を置くのに十分な重さで、動くのに十分な軽さです。
ギミックはありません。ただ結果。
完全な仕様 - 何も隠していません
YCD-2油圧レールスイッチタンピングマシン - 完全な技術データ
| モデル | YCD-2 |
| エンジン | ホンダGX390 |
| 力 | 9.6 kW |
| 振動周波数 | 65〜67 Hz |
| エキサイティングな力 | 32.5 kn |
| 油圧 | 4 MPa±0.5 MPa |
| オイルタイプ | N32油圧オイル |
| 投票率 | 1セット / 30〜40分 |
| トラックの速度をオープンします | 240スリーパー/時間 |
| 寸法 | 1350×520×1650 mm |
| 重さ | 335 kg |
それが本当に輝くところ
任意のトラックマン-メンテナンスの最も難しい部分は直線ではありません。スイッチです。
YCD-2は次のために構築されました：
- カエルとガードレール：狭いスペース？問題ない。タンピングヘッドはすぐに収まります。
- 可動スイッチブレード：メカニズムを損傷することなく、すぐにタンプすることができます。
- 投票率の接続：遷移を滑らかに保ちます。バンプも衝撃もありません。
- 都市のメトロと鉱山鉄道：スペースがタイトで、ダウンタイムのコストがかかります。
アフリカと東南アジアの顧客に、不均一なバラスト{-を使用して古いトラックで使用していました。失敗はありません。
それを使用する方法は？単純。
マニュアルは必要ありません。しかし、これが私たちが乗組員にそれを実行するように言う方法はあります：
- upステップを開始します
- 燃料を確認してください。エンジンオイルを確認してください。必要に応じてN32油圧オイルを補充します。
- GX390を開始します。 1〜2分間ウォームアップします。
- マシンをスリーパー{-安定していることを確認してください。
- タンピングユニットを下げます。 10〜15秒間保持します。
- 持ち上げ、次の寝台車に移動します。繰り返す。
メンテナンスのヒント（フィールドチームから）
- 各シフトの後：タンピングヘッドを掃除します。汚れやバラストのチャンクを取り除きます。
- 50時間ごとに：エアフィルターとスパークプラグを交換します。ベルトを確認してください。
- 100時間ごとに：エンジンオイルと油圧オイルを交換します。テスト圧力。
- 1か月以上保管する場合：燃料を排出します。キャブレターの問題を防ぎます。
それでおしまい。ロケット科学はありません。
なぜ私たちがこのマシンの後ろに立つのか
私たちは約束をしません。機能する機械を作ります。
- 故障率が低い？はい。 GX390エンジンのように、実績のあるパーツ-を使用するためです。それは何年も存在しています。信頼性のある。
- あなたのチームのためにブランド化する必要がありますか？OEMを行います。あなたのロゴ、あなたの色、あなたのマニュアル。
- スペアパーツが心配ですか？それらを在庫に保ちます. 1-年保証。ウェブサイトだけでなく、本当のサポート。
- 実際のプロジェクトで使用：ナイジェリアのLRTからインドネシア鉱山鉄道まで-テストされています。
これはデモユニットではありません。それはからの主力ですQiangli.
最終的な単語と連絡先
YCD - 2は美容コンテストに勝ちません。しかし、それは仕事を終わらせるでしょう - 速く、清潔で、そして壊れずに。
スイッチ、カエル、またはタイトジャンクションを維持している場合、このマシンは時間とストレスを節約できます。
試してみませんか？それとも質問がありますか？
お問い合わせ
📧メール：elinachina@126.com
📞whatsapp：+86 15617710309
🌐ウェブサイト：www.qianglirailway.com
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