油圧インパクトレンチ鉄道

油圧インパクトレンチ鉄道

詳細
DLB - 600油圧衝撃レンチは、M22 – M30レールナットの高速で安全な締め付けのために20〜450 n・mの調整可能なトルク(600 n・mピーク)を提供するコンパクトな105kgのレールメンテナンスツールです。
カテゴリー
レールレンチ
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説明
技術的なパラメーター

鉄道用のDLB-600油圧衝撃レンチ|ボルト締めツールを追跡| Qiangli Machinery

製品の説明:鉄道用のDLB-600油圧インパクトレンチ

 

DLB-600油圧インパクトレンチ特別に設計されています鉄道インフラチーム精度、電力、および移植性が必要ですボルトの締め付けと除去を追跡します。一般的なインパクトツールとは異なり、このマシンは統合されます油圧トルク調節と機械伝送制御された再現性のある力-は、鉄道の関節の完全性、フィッシュプレートのアライメント、および投票率の信頼性を維持するために重要です。

のために設計されていますM22からM30六角形のレールナット、DLB - 600は、頼りになるソリューションです高-速度レール、メトロシステム、ライトレール、重い貨物ライン。そのステップレストルク調整(20〜450 n・m)そして600 n・mピーク衝撃デリケートなキャリブレーションと重い-デューティルーズ{-}すべてのコンパクト、105kgユニットの両方に適しています。

Electrically-Powered impact wrench railway
Electric bolt impact wrench
Plug-in switch impact wrench railway

技術仕様とエンジニアリングの詳細

 

DLB-600油圧インパクトレンチ - 完全な技術的崩壊
パラメーター 仕様
モータータイプ 3KWスリー-位相非同期モーター(y接続)
モーター速度 2900 r/min
出力シャフト速度 149 r/min
調整可能なトルク範囲 20–450 n・m(無限に変数)
ピーク瞬間トルク 600 N·m
互換性のあるソケットサイズ M22、M24、M27、M30ヘックスナッツ
本ユニットの重量 105 kg
ロッドの重量をサポートします 3 kg
寸法(l×w×h) 1800×590×630 mm
特別な機能 LEDワークライト、高さ-調整可能なハンドル、金属コーンクラッチ

パフォーマンスと精密トルク管理

 

DLB-600を際立たせるのはそのものです油圧トルク調整システム-標準の影響レンチにめったに見られない機能。これにより、フィールド技術者ができますpre -正確なトルク値を設定します操作の前に、すべてのレールボルトが当てはまることなくエンジニアリングの仕様を満たしていることを確認してください。

高い-速度ライン(320 n・mが必要)に新しいフィッシュプレートを取り付けているか、ゆるい錆びた投票率ボルト(580 n・mバーストが必要)を壊しているかどうかにかかわらず、ステップレス調整ダイヤル外科的コントロールを提供します。剥がれたスレッドはもうありません。 -トルクのジョイントの下にもうありません。ただ繰り返し、監査-準備が整った結果.

 

ここで、DLB - 600が値 - 実際のユースケースを提供します

 

Rail Rail Jointメンテナンス
レールセグメントを接続するボルトをしっかりと固定または取り外します{-関節の摩耗を最小限に抑え、脱線リスクを防ぐために重要です。

✔fish板(ジョイントバー)の設置
キャリブレーションされた力を適用して、完全なレール-から-フィッシュプレートの連絡先- -振動を減らし、資産の寿命を延ばします。

✔唱ゾーンとスイッチゾーンの修理
俊敏性のある複雑な幾何学をナビゲートします。 DLB-600のコンパクトなフレームと方向制御は、タイトなスペースで優れています。

✔§ナイト&トンネル操作
統合されたLED照明は、外部ランプ-の依存性を排除します。

✔€緊急対応&フィールドオーバーホール
軽量および頑丈な-脱線の回復または暴風雨の損傷の修復のために数分以内に展開します。

 

DLB-600がディーゼルと空気圧の代替品を上回る理由

 

従来のディーゼル-搭載またはAir -駆動型インパクトツールと比較して、DLB-600は以下を提供します。

  • 排気ガスはありません→トンネル/閉じ込められたスペースの使用に安全
  • 空気圧縮機は必要ありません→セットアップの時間とコストを削減します
  • 正確なトルク制御→ヒューマンエラーを排除します
  • ノイズレベルが低い→オペレーターの疲労と聴覚リスクを減らします
  • メンテナンスの低下→燃料フィルター、スパークプラグ、またはエアホースはありません

 

メンテナンスプロトコルと安全コンプライアンス

 

毎日のメンテナンス:
各シフトの後、クリーンガイドバー、チェーン、ネジ。すべてのスライドサーフェスに機械式潤滑剤を適用します。

20時間ごとに:
外部グリースカップを補充{-は、トランスミッションコンポーネントの早期摩耗を防ぎます。

安全規則:
トレーニングされた人員のみが運営されています
socketを回転させないでください
列車が近づいたら、常にトラック信号- clear Lineをすぐに監視します

 

グローバル配送、パッケージング、-販売サポート

 

📦パッケージ:export -等級木製木箱-衝撃、湿気-耐性、ISPM-15準拠。

✈️配達:デポジット後の単一ユニットの場合は5〜7日。利用可能な空気/海のオプション。完全な追跡が提供されます。

🔧保証:メインコンポーネントで12か月。 WhatsApp/電子メールによる生涯技術サポート。

🌍グローバルな存在:20+国に展開されます。東南アジア、中東、ラテンアメリカで利用可能な地元のエージェント。

 

よくある質問

 

Q:電圧またはソケットセットをカスタマイズできますか?
A:はい- OEM/ODMがサポートされています。 220V/380V/440Vの変更を加えて、カスタムソケットキットを含めることができます。

 

Q:トレーニングマニュアルまたは操作マニュアルを提供していますか?
A:絶対に。英語/ロシア語/スペイン語マニュアル +ビデオチュートリアル +ライブズームトレーニングを提供しています。

 

Q:10ユニットのリードタイムは何ですか?
A:約15〜20営業日。注文確認時に生産スケジュールを提供します。

 

見積もりまたは技術的な相談をリクエストしてください

 

📧メール:elinachina@126.com

📞whatsapp:+86 15617710309

🌐ウェブサイト:www.qlrailwaymachine.com

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